أطلقت الخطوط الجوية التركية مبادرة استثمارية واسعة النطاق تهدف إلى تعزيز البنية التحتية للطيران في تركيا وتعزيز ميزتها التنافسية بشكل أكبر. وكجزء من رؤية الشركة الوطنية 2033، أدى هذا النهج الاستراتيجي إلى تنظيم احتفالات وضع حجر الأساس لثمانية مرافق جديدة. وتمثل هذه المشاريع استثمارا عالميا يزيد عن 100 مليار ليرة تركية، وتتوزع على عدة مواقع، معظمها في مطار إسطنبول، القاعدة الرئيسية للناقل الوطني.
وحضر الحفل الذي أقيم في مطار إسطنبول وزير النقل والبنية التحتية للجمهورية التركية عبد القادر أورال أوغلو، ورئيس مجلس الإدارة واللجنة التنفيذية للخطوط الجوية التركية البروفيسور أحمد بولات، بالإضافة إلى كبار المسؤولين التنفيذيين في الخطوط الجوية التركية والشركات التابعة لها، إلى جانب شخصيات بارزة في قطاع الطيران التركي.
وأكد وزير النقل والبنية التحتية في الجمهورية التركية عبد القادر أورال أوغلو أن هذه الاستثمارات ستسمح لتركيا باتخاذ خطوة جديدة في قطاع الطيران، وقال:”سيترك هذا العمل بصمة دائمة، ويفتح صفحة جديدة على قمة الطيران العالمي ويعزز أجنحة شركة الطيران الوطنية لدينا، سنبدأ سنة 2026 بتصميم وطموح. إن المشاريع الثمانية التي نضع حجر الأساس لها اليوم هي خطوات قوية نحو الصعود الملحوظ للخطوط الجوية التركية وهدفها في أن تصبح أول شركة طيران في العالم. ومع إطلاق المرحلة الثانية من محطة الشحن الجويSmartIST، سيتم توسيع منطقة تشغيل المنشأة. وستتم زيادة قدرة مناولة البضائع، التي تبلغ حاليًا 2.2 مليون طن، إلى 4.5 مليون طن، مما يدفع شركة الشحن التركية إلى مكانة قيادية عالمية. ولن تؤدي هذه المشاريع إلى تعزيز الخطوط الجوية التركية فحسب، بل كذلك اقتصاد تركيا. وكجزء من هذه الاستثمارات الكبرى، التي يبلغ مجموعها 100 مليار لسرة تركية، سيتم خلق 26 ألف فرصة عمل جديدة خلال السنة الجارية، مما يساهم في النمو المستمر لنظامنا البيئي للطيران”.
من جهته، قال رئيس مجلس الإدارة واللجنة التنفيذية للخطوط الجوية التركية، البروفيسور أحمد بولات، في تعليقه على هذه الاستثمارات الجديدة،: “تماشيًا مع أهدافنا لسنة 2033، فإننا لا نعمل على تطوير أسطولنا فحسب، بل نعمل كذلك على تطوير البنية التحتية القوية اللازمة لاستغلال كامل إمكاناتها. إن هذه المبادرة الاستثمارية، التي تبلغ قيمتها أكثر من 100 مليار ليرة تركية، والتي تغطي أنشطة الشحن لدينا بالإضافة إلى قدراتنا في الصيانة التقنية ومراكز تقديم الطعام أو حتى حلولنا التشغيلية المتكاملة، تعزز قدرتنا التنافسية العالمية وتشكل دليلاً ملموسًا على طموحنا لجعل تركيا واحدة من مراكز الطيران الرائدة في العالم. وستسمح هذه الاستثمارات بخلق 26 ألف فرصة عمل جديدة خلال سنة 2026، وهو رقم سيصل إلى 36 ألف فرصة عمل بمجرد الانتهاء من جميع المراحل. ومن خلال هذه المشاريع، فإننا لا نبني البنية التحتية فحسب، بل نبني نظامًا بيئيًا حقيقيًا في خدمة مستقبل الاقتصاد الوطني وقطاع الطيران. واليوم تبلغ مساهمة شركتنا في اقتصاد بلادنا 65 مليار دولار. وعند الوصول إلى أهدافنا لسنة 2033، سيصل هذا المبلغ إلى 144 مليار دولار”.
وفي إطار استثماراتها الجديدة، تقوم الخطوط الجوية التركية بتنفيذ العديد من المشاريع الهيكلية التي تهدف إلى تعزيز ريادتها العالمية في أنشطة الشحن والصيانة التقنية والتموين:
• • مشروع الشحن التركي الذكي – المرحلة الثانية: تم تصميم هذا المشروع ليصبح أحد أكبر مراكز الشحن الجوي في العالم، وسيزيد طاقته السنوية إلى 4.5 مليون طن. ومن المقرر أن يتم تشغيله تدريجياً خلال الفترة 2027–2028.
• مركز تقديم الطعام الرئيسي للخطوط الجوية التركية: يُعد واحدا من بين أكبر مراكز تقديم الطعام الجوي في العالم، وسيكون قادرًا على خدمة أكثر من 500 ألف مسافر يوميًا. ومن المتوقع أن يدخل حيز التنفيذ بين عامي 2027 و2028.
• مركز صيانة المحركات التقنية التركية: من المقرر أن يبدأ العمل به خلال سنة 2027، وسيكون هذا الموقع من بين أكبر مراكز الصيانة الأوروبية لمحركات الجيل الجديد. وستتمتع بالقدرة اللازمة للعمل على محركات رولز رويس ترينت XWB-84 وترينت XWB-97 وترينت 7000.
• • حظائر صيانة الطائرات الجديدة: سيتم تنفيذها تحت رعاية شركة تكنيك التركية ومن المقرر إجراؤها في عام 2026، وستوفر هذه الحظائر قدرة صيانة متزامنة تبلغ 12 طائرة، مما يزيد من قدرة الصيانة الحالية للشركة بنحو 20%.
• مجمع التجارة الإلكترونية: يعد هذا المجمع، الذي من المقرر أن يبدأ تشغيله سنة 2026، عنصراً أساسياً في رؤية الخدمات اللوجستية والتحول الرقمي، وسيعزز دور الشركة في التجارة العالمية من خلالWidect، نموذجها التشغيلي من الجيل الجديد الذي يقدم حلول شحن متكاملة “من الباب إلى الباب”,
• مركز بيانات إسطنبول ومركز تدريب الطاقم: سيدخل مركز البيانات، الذي يهدف إلى أن يصبح الأساس الرقمي للاستمرارية التشغيلية، الخدمة خلال الفترة 2027–2028. وهو مجهز ببنى تحتية آمنة للغاية وقدرات متقدمة لإدارة البيانات، وسوف ترفع المستوى التكنولوجي للشركة إلى مستوى جديد.
وبالتوازي مع ذلك، تشكل المرحلة الأولى من مركز تدريب طاقم الطيران، المقرر تنفيذها سنة 2026–2027، جوهر استثمارات رأس المال البشري وتدعم استراتيجية النمو طويلة الأجل لشركة الخطوط الجوية التركية.
• محطة طاقم الطائرة الجديدة للخطوط الجوية التركية: تم تصميم هذه المحطة لدعم الزيادة في الحجم التشغيلي ومن المقرر تسليمها سنة 2026، وتشكل بنية تحتية إضافية تسهل السيولة اللوجستية بين الخدمات الأرضية والصيانة وعمليات الطيران.
وتشكل هذه الاستثمارات أساس نموذج نمو متكامل يهدف إلى تعزيز القدرات التشغيلية والبنية التحتية التقنية والمهارات الرقمية، بما يتماشى مع أهداف الخطوط الجوية التركية لسنة 2033، والتي تهدف إلى الصعود بين أكبر خمسة أساطيل في العالم بمناسبة الذكرى المئوية لتأسيسها. كما أنها تشكل العمود الفقري لنظام بيئي استراتيجي للطيران يهدف إلى دعم العمليات على نطاق عالمي.