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    DONGFENG Maroc lance sa gamme de poids lourds et place le TCO au cœur de son offre

    echomagBy echomagnovembre 3, 2026
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    DONGFENG Maroc annonce le lancement de sa gamme de poids lourds sur le marché national. À travers cette nouvelle offre, la marque entend accompagner les professionnels du transport avec une approche qui va au-delà du prix d’acquisition et prend en compte l’ensemble des coûts liés à l’exploitation du véhicule.

    Dans un marché où les constructeurs chinois gagnent progressivement du terrain, notamment grâce à leur compétitivité, à la disponibilité du matériel et à leur capacité à proposer différentes configurations, DONGFENG Maroc entend inscrire son développement dans la durée. Si les marques européennes historiques conservent une place importante, particulièrement auprès des grands comptes, les habitudes d’achat évoluent progressivement.

    Forte de 57 ans d’expérience, DONGFENG fait du TCO (Total Cost of Ownership), ou coût total de possession, l’un des piliers de son positionnement au Maroc.

    Cette approche consiste à considérer le véhicule dans l’ensemble de son cycle d’utilisation (prix d’acquisition, coûts d’exploitation, entretien, disponibilité des pièces de rechange, qualité et réactivité du service après-vente, financement et valeur de revente).

    « Le prix d’achat reste naturellement un critère important, mais il ne suffit plus à mesurer la rentabilité réelle d’un poids lourd. Ce qui compte pour un professionnel, c’est ce que son véhicule lui coûte tout au long de son exploitation, sa disponibilité sur le terrain et la qualité de l’accompagnement dont il bénéficie. C’est autour de cette logique que nous avons construit notre offre au Maroc », a déclaré M Mohamed Amine RIADY, directeur d’activité poids lourds de DONGFENG Maroc.

    DONGFENG Maroc souhaite ainsi répondre à une préoccupation centrale des professionnels : disposer d’un outil de travail dont la performance économique ne se mesure pas uniquement au moment de l’achat, mais sur toute sa durée d’exploitation.

    La marque s’appuie pour cela sur plusieurs leviers, notamment une gamme étendue, la disponibilité des véhicules et des pièces de rechange, un SAV réactif, des solutions de financement adaptées et le développement de son réseau de distribution. Ce dernier constitue un maillon essentiel de la stratégie de DONGFENG Maroc, avec l’objectif d’assurer aux professionnels davantage de proximité et un accompagnement dans la durée.

    L’ouverture du marché marocain aux constructeurs chinois s’observe déjà dans plusieurs activités. La distribution et la messagerie comptent notamment parmi les secteurs ayant adopté plus rapidement ces véhicules, en particulier lorsque la maîtrise du coût d’acquisition constitue un critère déterminant.

    Le positionnement tarifaire actuel pourrait toutefois évoluer à horizon de cinq à six ans, à mesure que DONGFENG gagnera en parts de marché, ainsi qu’en terme de parc circulant, dans un contexte de hausse continue des prix pratiqués par la concurrence.

    D’autres métiers nécessitent davantage de temps. Le transport international, les entreprises historiquement attachées à certaines marques ou encore les appels d’offres exigeant un historique important en matière de SAV restent des segments où la confiance se construit progressivement.

    DONGFENG Maroc entend précisément répondre à ces attentes en renforçant son réseau de distribution et son dispositif après-vente, afin de construire une relation durable avec les professionnels du secteur.

    Avec sa gamme de poids lourds, DONGFENG Maroc souhaite répondre aux besoins de plusieurs métiers du transport et proposer des configurations adaptées aux différentes réalités d’exploitation.

    Cette stratégie s’appuie également sur le développement de son réseau au Maroc, avec l’objectif d’assurer aux professionnels un accompagnement de proximité et une meilleure disponibilité des services nécessaires à l’exploitation de leurs véhicules.

    À travers ce lancement, DONGFENG Maroc affirme ainsi son ambition de s’installer durablement sur le marché national du poids lourd, en faisant du coût global d’exploitation, de la disponibilité, de la proximité de son réseau et de l’accompagnement après-vente les principaux leviers de son développement.

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